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5月國內(nèi)方管價(jià)格大幅波動(dòng)影響企業(yè)出口訂單。 同時(shí)，部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅取消造成一定抑制，鋼鐵行業(yè)出口訂單明顯萎縮。 中國物聯(lián)網(wǎng)鋼鐵物流專業(yè)委員會數(shù)據(jù)顯示，5月份鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)為43.9%，較4月份大幅回落7.8個(gè)百分點(diǎn)，再次進(jìn)入收縮區(qū)間。
  

但國內(nèi)方管價(jià)格回落，內(nèi)外鋼方管價(jià)格差距拉大，刺激企業(yè)出口意愿。 方鋼出口報(bào)價(jià)也有明顯優(yōu)勢。 鋼鐵平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，6月7日中國熱軋卷出口，報(bào)價(jià)（FOB）923美元/噸，比印度、獨(dú)聯(lián)體和土耳其低87、127和242美元/噸， 與其他國家相比。 同時(shí)，海外市場的需求也比較旺盛。 隨著國內(nèi)價(jià)格企穩(wěn)，鋼鐵行業(yè)新出口訂單或?qū)⒃俅位厣摬某隹诨驅(qū)⒗^續(xù)保持較大規(guī)模。 當(dāng)然，當(dāng)前全球大宗商品正面臨高點(diǎn)，海外鋼材市場增速出現(xiàn)放緩跡象。 如果后期出現(xiàn)明顯下滑，我國方鋼管出口可能出現(xiàn)萎縮
  進(jìn)口方面，海外鋼材資源依然不足。 一些國家和地區(qū)還鼓勵(lì)進(jìn)口，限制出口。 海外市場的價(jià)格明顯高于國內(nèi)市場。 國內(nèi)需求不旺，天津方管進(jìn)口短期內(nèi)仍難增加。

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